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濟(jì)南冠宇翼閘閘門(mén)門(mén)禁系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)道閘安裝公司

全高翼閘是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門(mén)、翼閘等。

行業(yè)內(nèi)沒(méi)有名詞，通用名稱(chēng)為全高翼閘。

全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受場(chǎng)所的青睞；配合精準(zhǔn)邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

全自動(dòng)靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機(jī)芯，此款機(jī)芯是在國(guó)外主流全高平移翼閘的基礎(chǔ)上，采用ARM控制技術(shù)，采用工業(yè)級(jí)的控制處理方式來(lái)完成的一款全新的產(chǎn)品，具有運(yùn)行過(guò)程中無(wú)噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)行過(guò)程中起動(dòng)與停機(jī)時(shí)都非常平穩(wěn)，能快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖合，是結(jié)合多路多級(jí)傳感器而實(shí)現(xiàn)的靜音全自動(dòng)高速平移全高翼閘，已在等機(jī)構(gòu)成功大量應(yīng)用

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在電子行業(yè)，為有效管理人員出入，通常將ESD靜電檢測(cè)系統(tǒng)與人行通道管理設(shè)備（包括翼閘、擺閘、三輥閘等閘機(jī)）結(jié)合，也就是我們通常所說(shuō)的ESD靜電檢測(cè)門(mén)禁，已經(jīng)成為電子行業(yè)保障產(chǎn)品品質(zhì)的一項(xiàng)重要手段

使用靜電安檢的優(yōu)勢(shì)。

通道閘與防靜電門(mén)禁系統(tǒng)結(jié)合的詳細(xì)說(shuō)明:

防靜電閘機(jī)ESD靜電閘機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)防靜電門(mén)禁系統(tǒng)通道組成結(jié)構(gòu)：

ESD靜電檢測(cè)門(mén)禁系統(tǒng)主要是由靜電測(cè)試儀、三輥閘、中心控制器、感應(yīng)卡讀卡器、電源、遠(yuǎn)程通訊器、以及管理計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等組成。

翼閘廠家生產(chǎn)的翼閘是一種非接觸通道檢測(cè)與控制的智能通道管理設(shè)備，采用了的機(jī)電一體化控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。多組傳感器通過(guò)玻璃門(mén)翼實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口的控制，經(jīng)授權(quán)的合法人員可以不受任何阻礙地順利通過(guò)而不必單個(gè)接受檢查，拒絕未獲授權(quán)的通行，提供高質(zhì)量的出入口控制翼閘也叫伸縮閘、扇型閘等主要有半高及全高兩大類(lèi)。翼閘可以做到高速開(kāi)關(guān)門(mén)，翼閘的關(guān)鍵點(diǎn)在安全性的優(yōu)點(diǎn)在于伸縮式速通閘，通過(guò)將閘翼快速回收進(jìn)閘機(jī)，以達(dá)到對(duì)行人放行的目的。能較好的防止尾隨的情況。這種閘機(jī)工作時(shí)需要機(jī)芯牽引，閘翼回收迅速，擁有快的通過(guò)能力，適用于量大，通過(guò)效率需求高的地點(diǎn)，如地鐵等！翼閘廠家透露其缺點(diǎn)在于翼閘的箱體個(gè)占用通道的空間；通道寬度與門(mén)體開(kāi)合有規(guī)格要求嚴(yán)！

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