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1、施工時(shí)車牌辨認(rèn)一體機(jī)和道閘能夠裝置在車道的同一側(cè),但車牌辨認(rèn)一體機(jī)要裝置在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設(shè)備間的相互攪擾。
2、當(dāng)選用抓拍辨認(rèn)和視頻辨認(rèn)時(shí),地感線圈間隔一體機(jī)的好間隔為4m; 3、當(dāng)選用視頻加地感辨認(rèn)模式時(shí),地感線圈間隔一體機(jī)的好間隔為3m。
二、寬車道裝置 1、假如車道格外寬,車的行進(jìn)方向不固定,車輛駛?cè)霑r(shí),車頭會(huì)左右歪斜,簡(jiǎn)單影響辨認(rèn)作用,能夠?qū)④嚨婪旨t兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開(kāi)一條非機(jī)動(dòng)車道,使機(jī)動(dòng)車道變窄,車行方向變正。
2、假如車道很寬,但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動(dòng)車道,這種狀況能夠裝置雙相機(jī),即在車道的兩邊各裝置一臺(tái)車牌辨認(rèn)一體機(jī),這么不管車行方向傾向哪邊,都能夠有相機(jī)拍到車牌并辨認(rèn)。
3、假如車道很短,當(dāng)車從某個(gè)方向駛來(lái)時(shí),車身一般都是斜向一側(cè)的,這種狀況能夠把相機(jī)裝置在車頭所傾向的一側(cè),這么攝影時(shí)車頭是正對(duì)相機(jī)的; 假如車輛從兩個(gè)方向駛來(lái),能夠裝置雙相機(jī),每臺(tái)相機(jī)拍照一個(gè)方向的來(lái)車.
三、彎道裝置 彎道裝置車牌辨認(rèn)設(shè)備時(shí),車行方向指向彎道的外側(cè),所以車牌辨認(rèn)一體機(jī)應(yīng)裝置在車道外圍一側(cè),這么車輛駛?cè)氡嬲J(rèn)區(qū)域時(shí),優(yōu)位泊車相機(jī)就能拍到比較正的車牌相片。
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車牌識(shí)別系統(tǒng)是應(yīng)用較多的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案,主要由監(jiān)控?cái)z像機(jī)、智能道閘、管理計(jì)算機(jī)構(gòu)成,只要車輛駛?cè)脒M(jìn)出口車道,系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌,識(shí)別出車牌號(hào)碼,判斷車輛類型,道閘根據(jù)車輛類型來(lái)選擇是否開(kāi)啟。
車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)也十分方便,是比較受歡迎的遠(yuǎn)距離識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)。
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該系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理、自動(dòng)控制技術(shù)于一體,包括了車輛身份判斷、出入控制、車輛自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車輛校對(duì)、信息發(fā)布、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等系列化功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)車輛的智能化管理
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