供應(yīng)信息
在智能停車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)制造行業(yè)中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是較為的智能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，其選用車(chē)號(hào)牌開(kāi)展識(shí)別系統(tǒng)，智能化高，使用方便，安全系數(shù)好，遭受了銷(xiāo)售市場(chǎng)的熱烈歡迎。
可是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)遭受環(huán)境要素的危害很大，假如環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)不宜，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不可以一切正常運(yùn)作，因此 我們?cè)诎惭b車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，一些當(dāng)場(chǎng)環(huán)境是必須檢測(cè)的。
下列是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案安裝規(guī)定： 
由于對(duì)號(hào)牌信息有效這一結(jié)論需要人工判定，所以還需要將車(chē)輛號(hào)牌圖像和識(shí)別結(jié)果都存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，通過(guò)對(duì)實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)，以得到識(shí)別率和識(shí)別準(zhǔn)確率，以及可信度、誤識(shí)率這些中間結(jié)果。
為了測(cè)試一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識(shí)別。
高清車(chē)牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)
1. 快速通行
跟傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，車(chē)牌識(shí)別通過(guò)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)入場(chǎng)
2. 智能化操作
通過(guò)入口無(wú)人值守，化的減少車(chē)輛收費(fèi)人員數(shù)量，避免了不必要人工干預(yù)。智能化的純車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，減少了保安人員的工作強(qiáng)度，不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況，只需針對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行快速收費(fèi)的 動(dòng)作，并且系統(tǒng)在收費(fèi)金額為零時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘，減輕收費(fèi)人員的工作量。
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